|
新能源純電動汽車安全使用注意事項！
目前社會上的純電動汽車輛基本處于三種狀態：正常運營車輛、機動運營車輛、久放不用車輛。據這三種狀態，我們來講講新能源車輛使用說明。
一、正常運營車輛使用說明
正常運營車輛：指每天行駛并充放(fang)電的車(che)輛
1. 掌握充電時間：新(xin)車提(ti)出后必須及(ji)時(shi)補(bu)充(chong)電能，保持電池(chi)在(zai)充(chong)滿狀(zhuang)態；使用(yong)過程中(zhong)，要(yao)根據實(shi)際(ji)情況(kuang)準確把握充(chong)電時(shi)間，參考平時(shi)使用(yong)頻率及(ji)行(xing)、里程，自(zi)我把控充(chong)電時(shi)間；正(zheng)常行(xing)駛時(shi)，如(ru)電量(liang)表(biao)同時(shi)顯示紅燈(deng)和(he)黃燈(deng)，應(ying)及(ji)時(shi)進行(xing)充(chong)電；只顯示紅燈(deng)，應(ying)立即停止運行(xing)，進行(xing)充(chong)電。
注(zhu)意：過度放電(dian)、充(chong)電(dian)不(bu)足都會(hui)縮(suo)短(duan)電(dian)池(chi)使用壽(shou)命，同時充(chong)電(dian)時間不(bu)宜過長，否則會(hui)形成過度充(chong)電(dian)，使車(che)輛電(dian)池(chi)發熱。在充(chong)電(dian)過程中(zhong)，電(dian)池(chi)溫度超過55℃，應停止(zhi)充電。
2. 保護(hu)好充電器：盡(jin)量避免(mian)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)顛簸振(zhen)(zhen)動。為(wei)了(le)降低成本(ben)，目前市(shi)場上(shang)的(de)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)基本(ben)上(shang)都沒(mei)有做高耐振(zhen)(zhen)動的(de)設(she)計，很多充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)經過振(zhen)(zhen)動后，其(qi)內部的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)位器(qi)會(hui)漂(piao)移(yi)，導致整個參數(shu)漂(piao)移(yi)，致使充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)不(bu)穩定；所(suo)以建(jian)議(yi)如(ru)果一定要(yao)移(yi)動充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)，盡(jin)量用塑料泡沫包(bao)裝好；同時(shi)為(wei)了(le)減少不(bu)規范(fan)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)方式對電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池造成的(de)損傷：充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)要(yao)保證充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)通(tong)風（否則不(bu)但影響充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)壽(shou)命，還(huan)可能(neng)發生熱漂(piao)移(yi)而影響充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態）。
3. 定期深放電：電池定(ding)期進(jin)行(xing)一次(ci)深放電有(you)利于"活化"電池，可以略微提升電池的(de)容(rong)量。一般的(de)方法是定(ding)期對電池進行一次(ci)完全放(fang)電，完全放(fang)電的(de)方法是在平坦路面正常(chang)負荷的(de)條件(jian)下行駛(shi)到第一次(ci)欠壓保護(hu)。
注意：我(wo)們特別強調(diao)第(di)一(yi)次(ci)欠(qian)壓(ya)(ya)(ya)保護，電池(chi)(chi)(chi)(chi)在第(di)一(yi)次(ci)欠(qian)壓(ya)(ya)(ya)保護以后，電池(chi)(chi)(chi)(chi)經過一(yi)段時(shi)間，電壓(ya)(ya)(ya)還(huan)會(hui)持續上(shang)升，又恢復到非欠(qian)壓(ya)(ya)(ya)狀態，這時(shi)候如果再使用電池(chi)(chi)(chi)(chi)，對電池(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)傷(shang)害很(hen)大，在完(wan)成(cheng)完(wan)全放電之后，對電池(chi)(chi)(chi)(chi)進行完(wan)全充電，會(hui)感覺電池(chi)(chi)(chi)(chi)容量(liang)有所提升。
4.嚴禁存(cun)放時虧電：在虧電(dian)(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態下存放電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，很容易出現電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓不均衡，性(xing)能(neng)下降(jiang)，造成充電(dian)(dian)(dian)(dian)不足，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)容量下降(jiang)；虧電(dian)(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態閑置時間越長，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)損壞越重(zhong)；因此(ci)，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)閑置時，應每月補充電(dian)(dian)(dian)(dian)一次(ci)，這樣能(neng)較好地保持(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)健康狀(zhuang)態。
5.避免(mian)大(da)電(dian)流放電(dian)：純(chun)電(dian)動汽車(che)在(zai)起步時，要均勻(yun)加(jia)速，盡量避免猛(meng)踩油(you)門(men)，形(xing)成(cheng)瞬間大電(dian)流放(fang)電(dian)；大電(dian)流放(fang)電(dian)容(rong)易導致損(sun)害電(dian)池(chi)極板的物理(li)性能(neng)，電(dian)池(chi)不(bu)宜(yi)放(fang)置(zhi)在(zai)密封(feng)的容(rong)器(qi)內，禁(jin)止(zhi)接近明(ming)火、將蓄電(dian)池(chi)拋入火中或(huo)浸沒在(zai)水中以及在(zai)陽光下直(zhi)接暴(bao)曬；停(ting)車(che)時一(yi)定要關閉車(che)內所有電(dian)源。
6.純電動汽車的清(qing)洗要(yao)注意(yi)：避免水流入車內(nei)充電插座，避免車身(shen)線路短(duan)路。在下列情況下，這(zhe)些行(xing)為將引(yin)起(qi)油漆層的(de)剝(bo)落或導致車身(shen)和(he)零部件(jian)腐蝕，最好馬上清(qing)洗車輛：
·在沿海(hai)公(gong)路行駛(shi)時；
·在(zai)撒有大粒咸鹽（融(rong)化冰(bing)雪）的路面上行駛時(shi)；
·沾有油脂等雜物時(shi)；
·空氣(qi)里含有大量灰塵、鐵屑或化(hua)學物質的(de)地區內行駛(shi)時(shi)；
7.使用220伏(fu)交流慢(man)充充電(dian)必(bi)須使用符合充電(dian)槍要求的線徑，否則容易(yi)造(zao)成(cheng)線路過熱引發火災；為(wei)了避免充電(dian)時插(cha)頭(tou)(tou)(tou)發熱，220伏(fu)電(dian)源(yuan)插(cha)頭(tou)(tou)(tou)或(huo)(huo)充電(dian)器輸(shu)出插(cha)頭(tou)(tou)(tou)松動(dong)、接(jie)觸面(mian)氧化等現象都會導(dao)致插(cha)頭(tou)(tou)(tou)發熱，發熱時間過長會導(dao)致插(cha)頭(tou)(tou)(tou)短(duan)路或(huo)(huo)接(jie)觸不良，會損害充電(dian)器和(he)電(dian)池，同時也將給您帶來不必(bi)要的損失。所(suo)以發現上述情況(kuang)時，應及(ji)時清除氧化物或(huo)(huo)更換接(jie)插(cha)件。220伏(fu)電(dian)壓應保持(chi)在210至230伏(fu)之(zhi)間，否則容易(yi)造(zao)成(cheng)充電(dian)跳(tiao)槍或(huo)(huo)者(zhe)無法充電(dian)。
8.建議(yi)每天(tian)都充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，這(zhe)樣使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)處于淺循(xun)環狀態(tai)，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的壽命會延長(chang)，并且保證(zheng)每次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)都充(chong)到(dao)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)槍自(zi)動(dong)跳(tiao)槍，即便您的續(xu)(xu)行(xing)能力要求不(bu)長(chang)，充(chong)一次(ci)電(dian)(dian)(dian)(dian)可以使(shi)用2到(dao)3天(tian)；長(chang)時間多次(ci)不(bu)充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)(dian)會造成電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)SOC偏差過大，造成顯示(shi)續(xu)(xu)航與實際續(xu)(xu)航不(bu)符(fu)。
9.純電動汽車涉水深度不允許超過(guo)20CM至(zhi)30CM（具體(ti)詳見各車型(xing)使(shi)用(yong)說(shuo)明(ming)）。
10.應該嚴格按(an)照廠家技術(shu)要求對車輛(liang)進行保養維護，保證車輛(liang)技術(shu)狀(zhuang)況。
11.洗(xi)車時高壓水槍應避(bi)免直接(jie)沖洗(xi)車輛高低(di)壓線束。
12.合理使用(yong)空調暖風能有效提(ti)升續航里程。
二、機動運(yun)營(ying)車輛(liang)（運(yun)營(ying)頻率不(bu)固定），久(jiu)放不(bu)用車輛(liang)（庫存車輛(liang)）
1.安全須知
為(wei)了保障您的人身安全，請務必仔細(xi)閱讀并遵守以(yi)下(xia)條款(kuan)：
. 嚴禁任(ren)何時候用(yong)雙手或金(jin)屬、導線同時接(jie)觸電池箱體的正負極；
. 嚴(yan)禁私自拆解電(dian)池箱體和電(dian)池模塊；
. 要求維修人(ren)員必須持有(you)安監(jian)局頒發的合格電(dian)工證或(huo)電(dian)池(chi)廠商的售后(hou)人(ren)員；
. 在操(cao)作和維護電池系統時，需(xu)要穿戴(dai)絕緣手套，嚴禁(jin)佩戴(dai)手表等金屬品；
. 測試(shi)或使用電(dian)動汽(qi)車時(shi)應時(shi)刻注意觀(guan)察動力電(dian)池(chi)系(xi)統的剩余電(dian)量(liang)，切(qie)忌電(dian)量(liang)用盡時(shi)（SOC小(xiao)于30%）才拖車回去充(chong)電(dian)，拖車過程中車載DC／DC(給燈光、雨(yu)刮等(deng)供電(dian))、轉向助力、剎車助力等(deng)輔(fu)助系(xi)統仍在消耗電(dian)量(liang)，拖車距(ju)離(li)較遠時(shi)同樣會導(dao)致動力電(dian)池(chi)系(xi)統放電(dian)；
. 嚴禁單獨從動力電池系統個(ge)別電池包上引出電源線給車載低壓電器供電,以避免整組電池的(de)一致(zhi)性被(bei)人為(wei)破壞；
. 嚴(yan)禁將動力電池箱作(zuo)為承重臺(tai)使用(yong)；
. 嚴禁私自在動力(li)電池箱上鉆孔，作為線束連接支架(jia)使用；
. 嚴禁私(si)自修(xiu)改整車(che)線路及臨時拉線等方式，避免電氣安全事故；
. 嚴(yan)禁將動力(li)電池箱與(yu)火源接觸；
. 嚴禁在動力電池(chi)箱上覆蓋任何物品(pin)；
. 嚴禁人為(wei)對動力電(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)進行擠(ji)壓、刺穿、燃(ran)燒等破(po)壞電(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)的行為(wei)；
. 清洗車輛時，應避(bi)開高壓元器件，避(bi)免與(yu)水接(jie)觸(chu)后產生不良后果；
. 必須(xu)采(cai)用(yong)符合國家標準的充電樁及(ji)設備；
. 動力電池在充電過程中，如果(guo)出現異味、異常聲響，請(qing)立即(ji)停止充電；
. 動力(li)電(dian)池(chi)在放電(dian)過程中，如果出現異味、異常聲響(xiang)，立即停止放電(dian)。
注：如果出現上述現象，請(qing)及時與廠家聯系，請(qing)勿私自(zi)拆(chai)卸，以防電池模塊內部短路(lu)。
2.車輛存放要求
（1）存(cun)放(fang)場(chang)地應具備必要的消防(fang)設施，包括(kuo)消防(fang)沙(sha)、消防(fang)水、滅火器等(deng)，保存(cun)道(dao)路通暢(chang)；
（2）車(che)輛存放的最(zui)佳(jia) SOC 區(qu)間(jian)：40%～80%；
（3）動力電池系統的(de)存放環(huan)境(jing)要(yao)求通風、干燥、不受(shou)陽光直曬、不受(shou)雨淋、遠離熱源，環(huan)境(jing)溫度(du) 5℃～40℃；
（4）動力電池系統的存(cun)放環境應(ying)無腐蝕性、爆炸性和破壞絕緣(yuan)的氣體(ti)或導電塵埃。
3.保養及(ji)要(yao)求(qiu)
久(jiu)放不用的車(che)輛保養(yang)(yang)主要包括動力電池和車(che)輛部分(fen)項目的保養(yang)(yang)，保養(yang)(yang)應認真對待，安排專人負責，并做好(hao)保養記錄。
4.久放不(bu)用車輛出庫
時間超過(guo)6個(ge)月的車(che)輛的出庫投入運行(xing)(xing)，應(ying)進行(xing)(xing)一次全面檢查，確保車(che)輛性能及外(wai)觀完好合格：
（1）車(che)輛投(tou)入使用前，為激活電池(chi)系統至少(shao)需進行一次滿充電（含均衡(heng)以恢復電池(chi)的性能到(dao)最佳狀態）。
（2）對車(che)輛進(jin)行出庫檢(jian)查(cha)，確保車(che)輛外觀完好及整車(che)性能正常；
（3）查看出庫車輛(liang)的(de)歷史保(bao)養記錄(lu)；
（4）若(ruo)未(wei)按車(che)輛存放(fang)及(ji)維護保(bao)養(yang)要求(qiu)進(jin)行(xing)定(ding)期全面保(bao)養(yang)，可能存在因(yin)存放(fang)不(bu)當或其它不(bu)可抗拒力因(yin)素(su)導致的電池箱體變形、密(mi)封、緊固件連接失(shi)效、線束(shu)破(po)損、電芯一致性變差(cha)等潛在隱患未(wei)被及(ji)時發現和處置，進(jin)而引發行(xing)駛(shi)里程變短、功(gong)能失(shi)效甚至安全事故，將帶來更(geng)大財產損失(shi)。
注：請廣大的客戶對庫存車輛動力電池(chi)的維護保養給予高度重(zhong)視，嚴格執行，避(bi)免(mian)不必要的質(zhi)量保修糾紛。
版權所有： 鉅熙投資發展(zhan)（廣(guang)州）有限公司
備案號：